蒸湘PLC编程培训学校

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一、电池海运出口发货需提供的资料

1.出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)

2.化学品安全技术说明书(MSDS)

3.报关单、报关委托书、、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单

二、电池海运要求

1.电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验

2.外包装均须贴9类标签，标注UN编号

3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保护的电极

4.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触

5.电池安装在设备中运输的额外要求：

①设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动

②外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性

6.锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护

7.锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求

如：美内有美国铁路协会，美国协会，北美管理局，联邦汽车运输安全管理局，美国海岸防卫队，美国运输9类集装箱美式加固法部和《海上运输规则》有相关规定)，若因发货人疏忽加固或加固不当，在目的港将被扣箱，并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等高额的费用。

8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类标签

三、电池运输包装要求

1.在不考虑例外的情况下，这些电池必须遵守规则里(DGR 4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明指导装在DGR规则所规定的UN规格包装里，并在包装上完整的显示对应编号。

2.符合要求的包装，除标有适用的正确运输专用名称和UN编号的标记外，还必须贴9类危险性标签。

3.托运人须填写申报单;提供相应的危包证;提供获得认证的第三机构出具的运输鉴定报告，并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试，1.2米的跌落包装试验)。

四、电池海运船公司据了解，目前可以走蓄电池海运的船公司有东方海外OOCL、美国总统APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、太平洋航运PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。每个船司都有自身的优势，请大家综合实际情况选择更适合自己的船司。比如：1.东方海外OOCL有专业可靠的技术管理团队，在亚太区(APT)、欧洲区(EUT)、北美区(NAT)都有他们自己的操作流程，这些流程的范围涉及到所有的申请和批准。2.地中海航运MSC在具有潜在危险性的货物(例如化学品)运输方面无可比拟的客户服务水平，MSC拥有由480个代理处组成的全球网络。对于全球各地港口的化学品/危险货物的本地要求和法规，每一家都拥有手经验。他们将确保您的货物符合《国际海运危险货物规则》(International Maritime Dangerous Goods Code)的严格合规要求。他们还可以处理运输全程中的意外。

国际运费是多少钱？与任何超过200公斤的货物相比，运输往往是你的选择。运费一般很高，但数额巨大。就像，同样一个20公斤的箱子，后的运费大概是300美元，但是和200公斤相比，你要支付310美元、2000公斤、390美元等等，和空运相比，几乎没有什么膨胀。同样的20公斤的箱子要花你100美元，同样的40磅的箱子要花你200美元。海运有两种类型：全集装箱装载（全集装箱、20和40个集装箱）和少于集装箱装载(LCL)。除此之外。但是，你的集装箱只会被放在火车上，然后闯入你的国家。虽然内陆发货的价格稍微贵一些（虽然也很合理）。什么时候应该使用FCL和LCL？我什么时候应该使用拼箱运输？什么时候应该使用全集装箱运输？是一家从事跨境电子商务的中小企业。很多产品需要发往国外，比如印尼、省、泰国、日本。但是很多国际物流公司时效性慢，价格高，所以我们做国际物流才10年！东莞国际物流有限公司成立于2009年，注册资金500万元。是一家从事跨境电子商务物流出口的专业企业。作为国内批跨境电商物流企业，我们不断致力于发展跨境电商出口物流，收集东南亚COD，提供专门的第三方物流服务。国际货运2-4天可达全球220多个中国及市区，为商家节省了宝贵的时间。东南亚(日本、马来西亚、韩国、省省、泰国、、新加坡、印度尼西亚)、中东(阿联酋)、南太平洋(澳大利亚、新西兰)、北美(美国西部、加拿大)等非偏远城区，可以实现明天邮件，今天接收一天的高效服务。也可单独列为一项。门到门费用包括上述费用，清关费用是经纪人每天为进入同一国家而支付的费用。如果你检查你的货物。很可能要额外收费。除了所产生的费用外，托运人还应注意，任何相当大的延误都必然导致货物运输后期的额外费用。您也可以做好准备，在货物运输时随时查看运输单据。当货物从机场或仓库取出，运输到旅程中的第二步时，应产生相关运费。这些是支付给货运公司的标准费用，用于支付燃油、司机工资等因素。货物保险主要由托运人安排。涵盖特定货物中包含的货物。货物保险是必要的，因为责任属于托运人，而不是承运人或运费。上述费用是标准空运费率中一般包括的费用的一部分。如果您在报价单中找不到这些单独的订单项目。

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