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年中国油价比美国还要高20%左右，这使得中国物流成本优势显得更加难能可贵。而中国物流成本远低于美国的原因，除了人工成本优势外，更多的是因为我国飞速发展的交通基础设施络。对此，美国总统在参加商业圆桌会议时曾表示中国通过APEC北京峰会展示了全新的基础设施，美国的基础设施与之相比相形见绌，而中国有很强的基础设施项目执行能力，随着的推移，美国的竞争优势将遭到蚕食。换个角度讲，后中国大力发展交通基础设施的目的就是要提高物流运输效率和能力，并降低物流运输成本，目前也建成了世界的高速公路和铁路络，这种情况下还说中国物流成本不断升高，甚至远高于其他国家是有违政策初衷和不符合逻辑的。

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