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第三节物流木箱包装的设计原则

为了满足上述物流包装的要求，在设计物流包装时，应遵循以下原则

(1)标准化原则。我国对物流包装件的尺寸系列、质量、标志、环境条件和基本试验

都制定了比较完整的国家标准，在设计物流包装时应优先选用国家标准。出口产品还应考

虑采用ISO或出口国的有关标准。例如，ISO已将600mm × 400mm作为包装件长宽尺寸基数，称为包装模数，设计物流包装件时应尽可能以此为基数。物流包装标准化有利于集合包装容器的回收、复用。如果标准化托盘能实现全球共享，托盘成本就可以降低l/3

以上。

联系对方也联系不上，这才知道自己了，他便立刻报了警。微信，现如今在大伙的生活中不可或缺，这么多人也在上边做，买卖东西，但它终究是虚构的网络，交易都会有一定的危险，尤其是涉及的金额较大时，无需要谨慎，像我们做木包装箱厂家的，并且要在这方面提升警惕，要选择有一定资质的木箱板材企业做生意。n中国木箱板材产业现状大透析行业新闻|木箱包装工程师。

(2)集装化原则。实践表明，产品运输如果不采用大型集装器具，产品内包装的强度

需增加1.5～2倍，物流效率很低，失窃严重。因此，物流包装设计应充分考虑集装化的要求。

(3)多元化原则。随着市场对产品多样化的需求增加，要求物流包装设计也需适应市

场的这一新趋势，使所设计的物流包装尽可能地满足不同形状、尺寸、重量等产品包装的要求，以便减少物流包装成本。

(4)科学化原则。在人类进入21世纪的今天，新技术日新月异，物流包装应尽量采

用成熟的新技术和新材料，开发出保护功能更强而成本更低的新型物流包装系统。

2016年底前在设计生产的256条人造木箱板材出产线中，共有连续平压刨花板制作线23条，总产能547万立方米/年，占全国人造木箱板材总产能的30%。平均单条连续平压人造木箱板材制作线的产可为23.8万立方米/年/条。制造线分布亮点：由中国人造木箱板材研发设计线及产能分布情况（图可见，些许中国人造木箱板材产能大省主要集中于原料资源相对丰富城区。

(5)生态化原则。为了贯彻我国的可持续发展的战略方针，保证我们子孙后代的生存

条件，物流包装设计必须充分考虑绿色包装和环境保护的要求，做到资源消耗少、尽量复用、便于回收、有利于再生，尽可能使用可降解材料。

人造木箱板材年产能50万~99万立方米/年的省、自治区有6个，人造木箱板材年产能在50万立方米/年如下的省、自治区有10个。中国人造木箱板材制作线优点，2016年中国人造木箱板材研发设计线亮点有：不尽相同城区人造木箱板材设计生产线装备水平差别较大：在各省的刨花板人造木箱板材制作线中，些许区域以较大规模出产线为主。

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