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江苏建发报废车回收，主要承接：高价收购，闲置车、报废车、僵尸车、泥头车、搅拌车、拖头、工程车，报废车、货车，黄标车，协议车等各类报废车，我们本着“诚信为先”的经营理念与您交易，只有相互信任才能合作愉快。欢迎新老客户来电洽谈合作，苏州，浙江，上海，江苏，均可服务。

根据我国相关法律规定，严禁买卖报废汽车。颁布的《报废汽车回收管理办法》第十二条规定，拥有油品的报废汽车的单位或者个人应当及时出售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠与或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得私自拆解报废汽车。驾驶机动车或者已经达到报废年限的机动车上道路行驶的，由机关交通管理部门予以收缴，强制报废。

就这个问题去询问了一名，已经损坏无法再上路的汽车是不能够当废铁卖的，因为这牵扯到一个安全问题。如果我们把自己报废的汽车直接卖给收废品的，收废品的就有可能把这些车辆进行各种处理。一些黑心的商家甚至会把报废车翻新卖给别人，这些车存在如此高的安全隐患，说不定会出大问题汽车报废流程。而且报废车再次流入市场之后，会引起混乱，管理起来非常困难。所以说汽车该报废的时候就应该去车管所报废，并且送去指定进行处理。尽管现在报废汽车的补贴不算高，但好歹也算一笔钱，如果你觉得需要叫拖车花钱的话，可以把这辆报废车亲自送去车管所，车管所会帮你处理。值得一提的是，如果私自把报废车辆当作废铁卖掉，收废品的人敢收的话，一旦被查到。

9月1日，由、发改委、等七部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》（以下简称《细则》）正式实施。细则》在回收拆解行为规范、回收利用行为规范等方面做了明确规定。其中，"五大总成"（发动机、变速器、转向器、前后桥、车架）拆解成为影响机动车回收定价的关键因素。对于广大车主来说，新规实施后的变化，应该是自己的旧车不用再当废铁卖了。新政尚未真正落地，各界的看法也不尽相同，不过，在他们看来，回收企业面临的竞争将加剧，报废车辆回收价格看涨的局面新政尚未真正实施。

江苏建发报废车回收，而轿车几百块到几千块不等。并且我国近几年的排放标准不断更新，几乎每两年更新一次，现在有消息称国七已经在研发中了！速度之快让很多车主接受不了报废车回收。汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准。汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，正规报废车公司具体强制报废规定如下：在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的正规报废车公司；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元正规报废车公司。发改委、和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》。

对于报废车辆的车主来说，需要将达到报废年限的机动车和等相关，交给指定的报废车辆回收公司，先填写机关登记的《机动车报废登记表》和公路部门的《报废汽车路费注销登记证》，之后，回收公司拿着登记表到商务局和省商务厅盖章。然后，在车管所前来检查车辆，核对车辆车架号和发动机号无误后，凭车管所的签字到车管所办理交接牌、证销户手续，再到公路部门办理路费销户，手续下来，快的也要一周时间。

将会直接违规所得，并且面临高额。这可不是件小事，如果有其他的问题，卖废车的车主也可能被牵连汽车报废流程。新报废细则的亮点较突出：适应循环经济发展需要，允许将报废机动车“五大总成出售给再制造企业。报废汽车回收提高回收价值。具体而言，拆解的“五大总成具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业，在确保安全的前提下，实现物尽其用。同时，为了确保拆解的零部件流向可查、风险可控，规定负责报废机动车回收管理的部门应当建立回收信息系统，回收企业应当如实记录“五大总成等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传回收信息系统报废汽车回收。删去对回收行业实行统一规划、合理布局的规定，不再对回收企业实行数量控制。

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