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        另一方面，国外的持续也致使AGV/AMR企业海外业务施行和拓展困难重重。初期，有业内人士曾坦言海外市场受到的冲击之重。“这次对国产移动机器人海外市场的影响非常大，一方面，目前全球市场都受到了很大的冲击，而全球经济恶化以后国外市场需求就会减少，这当然也会导致海外移动机器人市场需求的明显萎缩。另一方面，我们现在到很多主要国包括主要工业国之间的入境访问都受到了限制，所以国内企业对海外项目的商务参与能力也是明显下降的，而且即使能够中标海外的一些项目，由于签证困难还有入境的一些影响，工程实施的难度也非常大。”除外，复杂的形势及相关地区新标准的推出也给企业出口海外带来了一些不确定。国自机器人智能物流机器人事业部总经理王文斐曾表示：“对今年海外市场受影响确实比较。

协作机器人在人机混合的环境中应用于PCB板取放

在2018年开始进行工厂流水线自动化改造的这家电子企业发现，目前，用机器取代人的“无人工厂”并不容易实现，工作岛和工站间的物料移载仍需要人工，人机协作于是成为场景常态。

为此，他们已采购了30台可和人一起工作的机器人，它们就是当前工业机器人领域方兴未艾的一个新品类——协作机器人。

相比诞生于上世纪50年代的传统工业机器人，已有十多年发展历史的协作机器人仍是后起之秀。

它的显著特点是安全性更高，不用像负载重、速度快的传统工业机器人那样被“铁笼”束缚，可以和人亲密合作，共同完成任务，被普遍认为是新一代工业自动化的重要方向。

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        5月，极智嘉与北美的物料搬运系统集成商康维柯(ConveycoTechnologies)达成战略合作,为北美地区的客户提供的物流机器人解决方案；8月，极智嘉与全球供应链技术引领者柯尔柏(Krber)宣布缔结全球战略合作关系；同月，极智嘉与KueckerLogisticsGroup达成分销协议，引领北美智慧物流变革。通过与各地区集成商、代理商合作及建立分公司等手段，2020年极智嘉海外项目加速落地，2月极智嘉机器人于日本耐克物流中心助力Nike“当日达”；8月，极智嘉为沃尔玛智利公司成功部署货到人解决方案，助力其供应链运营升级，该项目是极智嘉在南美落地的项目；与柯尔柏(Krber)共同为澳大利亚的电商平台Catch.com.au部署逾百台极智嘉智能物流机器人也成功上线……2020年8。

传统工业机器人（左）和协作机器人（右）的典型工作场景

而自今年年初以来的，又进一步推高了包括协作机器人在内的整个自动化市场的需求。

安永事务所的一项调查发现，期间，接受调查的45个和地区的2900名企业高管中，近一半的企业管理层有加快发展自动化的计划。约41%的受访者表示，结束后他们将专注于数字和技术方面的。

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