雁峰木工培训学校

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随着高速公路的发展，一些新材料在高速公路工程中得到广泛应用，并取得了良好的经济效益和社会效益。双向土工格栅拉伸形成的方形或矩形聚合物网格，根据制造时拉伸方向的不同，可分为单向拉伸和双向拉伸。它在挤出的聚合物片材（主要是聚丙烯或高密度聚乙烯）上打孔，然后在加热条件下进行定向拉伸。并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用u型钉固定于地面。4层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中粗砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中粗砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中粗砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中粗砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25t振动压路机静压两遍。5第二层土工格栅施工方法同层方法一样，后再填筑0.3m的中粗砂，填筑方法同层一样，用25t压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。6在第三层中粗砂碾压好后。

单向土工格栅是一种高强度土工材料，它以高分子聚合物为主要原料，添加一定的抗紫外线和抗老化添加剂，通过单向拉伸，将原来分散分布的链状分子重新定向成线性状态，通过挤压将其压成薄板，冲压成规则的孔网，然后纵向拉伸。在此过程中，聚合物以线性状态取向，形成具有均匀分布和高节点强度的长方形网状整体结构。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。土工格栅可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，公路土工格栅施工方法，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。矿用土工格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网，以聚丙烯为主要原材料，经过阻燃、抗静电技术处理后，采用双向拉伸方法形成的整体结构的'双抗'塑料网。该产品便于施工，承德土工格栅，成本低，安全美观。矿用土工格栅在煤矿工作中也称作煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶，公路土工格栅，简称假顶网。矿用土工格栅是专门为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的。

利用聚丙烯塑料（pp）和特殊添加剂，采用塑料定向拉伸、阻燃、抗静电等技术，成功制造了煤矿井下阻燃抗静电塑料带。经国家质检部门检验，矿用塑料网完全符合规定要求，并获得生产许可证。土工格栅的使用在防止路面不均匀沉降、提高道路承载能力、防止破损路基反射血吸虫病、延长道路使用寿命、保证道路施工质量等方面发挥了重要作用。增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强、大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。1.钢塑塑料格栅用于增大路地基的承载力，延长路地基的使用寿命。2.钢塑塑料格栅用于防止路地面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。3.钢塑塑料格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

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