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靖安梁的空心板的气囊内模正在抢购中靖安梁的空心板的气囊内模正在抢购中施工方法桥梁预制空心板用：1、将桥梁管道橡胶气囊安放到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上，充气到规定压力，关闭阀门。避勉振捣混凝土时上浮，必须按施工工艺将上、下、左、右都加以固定，用模板对拉螺丝加压克服上浮。

2、浇注混凝土使用高频插入式振捣器，从两侧同时振捣，防止桥梁管道橡胶气囊左右移位，振捣器端头不可接触桥梁管道橡胶气囊，以免穿破漏气。粘接处会开胶；1造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的桥梁充气气囊。我厂采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。其次，同样的工艺在生产原料的选择上不同，生产出的桥梁充气气囊质量也相差很多，天然橡胶和合成橡胶，防拉布强度的选择。芯模由绳牵引穿入钢筋笼内。1芯模较大，用it卷扬机牵引，定滑轮导向。芯模须采用白粽绳，不得用钢丝绳直接接触气模，以免芯模损坏。（3）芯模在穿入时应注意外套的纵向接口应朝上放置，以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。（4）芯模长度比板梁长50cm，两端各长25cm，芯模就位充气后，才能保证与板梁端模相交处拼缝的。尺寸精度高、定位准确。1提高了构件的质量，充气橡胶芯模轻便，安装劳动强度低，便于安全管理，没有消防隐患，工程造价偏低。20米预制构件橡胶气囊内模性能特点1.设计科学合理应用预制构件橡胶气囊内模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。2.有良好的耐老化性能。

3、待混凝土初凝后即可将桥梁管道橡胶气囊抽出，脱模(打开阀门把气放掉)。涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂处可以用胶布覆盖修补。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模（是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度。

管道封堵用：

将橡胶气囊放人需要堵塞的管道口处，放人管道的长度为橡胶气囊的长度，然后通过进气阀冲入压缩空气到规定压力，即可进行施工，施工完毕后打开进气阀放出空气，取出橡胶气囊。靖安梁的空心板的气囊内模正在抢购中靖安梁的空心板的气囊内模正在抢购中

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