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目前，我国机动车强制报废规范规则：普通客车在行驶60万公里后指导报废。去年出台的新版规则，对排放规范提出了请求，许多国二、国三排放规范的车型面临强制报废。许多15年以上的汽车简直都面临报废，以旧换新，无论是卖给经销商还是4S店置换，价格都相当惨淡，简直是废铁价格。由于报废车根本就是按照废铁的价格贱卖，但有消息称修订版的《报废汽车回收管理办法》将落地。

机动车报废后，车牌号码还可以继续使用吗接下来，汽车报废中心就来回答这个问题。据报道，如果公民想继续申请原机动车号牌号码，他们必须同时满足三个条件。当机动车报废时，机动车所有人拥有原机动车3年以上。机动车所有人应当自办理机动车报废回收手续之日起，申请使用报废机动车的号牌号码，期限不超过6个月。

2010年9月1日以后注销的私家车登记可以享受政策；对于2010年8月31日以后目前注销的私家车登记，仍执行原检验规则。需要注意的是，车辆的新政策是6年内的非营运车辆和其他小型微型客车，但不包括面包车、7座及以上车辆。一些粗心的车主直接把等同于，造成不必要的麻烦。6年的并不意味着完全。新标准内的车辆仍需每两年检验一次才能申请，但如果在此期间发生交通意外造成，仍需按原规定参加检验。根据国家规定，严禁私自转让和拆解报废车辆，只能由报废车辆回收公司回收和拆解。

盐城华建旧机动车拆解服务有限公司，将不可避免地造成资源浪费。在提倡环保的今天，这种法律法规显然已经不能适应时代的发展。据报废车回收公司介绍，废弃车辆回收管理方法的修订版将很快发布，修订后的方法将允许废弃的发动机组件、转向器组件、变速器组件、前后桥和车架出售给再制造企业。汽车报废不再仅仅论斤卖，而是一个由市场协商定价的问题。

报废汽车回收管理办法第十条和第十二条规定：拥有报废汽车的单位或者个人应当及时到机关办理机动车报废手续，并将报废汽车出售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠与或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。依据《人民国责任法》第五十一条的规则：以买卖等方式转让拼装的或者曾经达到报废规范的机动车，发作交通意外的，由转让人和受让人承担连带责任。

4.1年同比下降159.2万辆，同比下降6.4%。因此，目前汽车报废的当务之急是加快完善相关法律法规，加强对报废车市场的监督管理，以缓解我国日益严峻的道路交通状况。现如今，随着人们生活水平的提高，汽车早已经不是人们眼中的品，开始慢慢普及到平民百姓家中。不过，任何一辆车都是有其使用年限的。

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