芮城自动化编程培训学校

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正规报废车回收主要经营江浙沪地区的二手车、下线车、报废车、货车、黄标车、吊车、叉车、大客车等回收方面的相关服务，高价收购各种不能过户、单位倒闭、注销、死牌、找不车主本人、疑难杂症等一切车辆。本着诚信待客，实惠于人的理念，热忱为您服务！多年来深受各地客户好评！

车取消报废年限了！这是一个利好消息，但并是说车永远不会被报废，如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废！这次的改动还是非常人性化的，因为很多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了！车的问题简单说一下，现在由于限号因素。

经济贸易负责组织对报废汽车回收（含拆解，下同）的监督管理，工商管理等有关部门在各自职责范围内对报废汽车回收进行监督管理。县级以上地方各级经贸主管部门对本地区的报废汽车回收活动实施监督和管理。

如不符合标准的改装车、没有参加年检的车、没有通过环保检测的车、没有购买强制保险的车等。转让不符合标准的改装车、没有参加年检的车、没有通过环保检测的车、没有购买强制保险的车等是否一定由转让人和受让人承担连带责任，不能一概而论，还是要看有没有达到拼装车、报废车这样不符合国家机动车运行安全技术条件的严重程度。

县级以上地方各级工商管理部门和其他有关部门在各自职责范围内对本地区报废汽车回收活动实施监督管理。鼓励汽车报废更新，具体办法由经贸委结合制定。县级以上地方各级要加强对报废汽车回收工作监督管理的领导，组织各有关部门依法采取措施，防止和查处违反本办法规定的行为。

报废汽车回收行业要实行特殊的行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认证制度。除报废汽车回收企业资质外，任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。不具备取得报废汽车回收企业资格的条件或者未取得报废汽车回收企业资格的，从事报废汽车回收活动的任何单位和个人都有权。拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市经济贸易管理部门申请。

相比使用15年的强制报废规定，前者自然对很多车主比较有利，毕竟一般的家用车一般也就开个10年，那一年开2万公里左右计算，10年差不多也就是十几万公里，所以60万的报废里程相对来说已经足够长了，基本上不会对车主利益有影响，反而对大多数车主比较有利；未通过年检针对车有年检规定，新车6年一审。出租车是有一定的使用年限的，到了期限就要强制报废的，既然是强制报废，很明显不报废是不可以的，也只有报废以后，你才能再买新车然后再配上手续，重新拥有一辆新的出租车。买车都希望能够开的越久，很多车主觉得自己的车保养的很好，即使到了报废也可以继续开，认为报废是多此一举的强制措施。现在车主们不用担心了。

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